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UL Zephyr 2000

Zephyr 2000 ( im Bild mit Halter und Pilot Franz-Josef Middendorf)

Die Zephyr ist ein aerodynamisch hochwertiger, selbsttragender Tiefdecker in Gemisch-Bauweise. Das Fahrwerk ist eine feststehende Dreibeinkonstruktion mit einem steuerbaren Bugrad. Die exzellenten Flugleistungen haben es der Zephyr ermöglicht, sich einen Platz innerhalb der neuesten Generation der Ultra-Leichtflugzeuge zu erwerben. Mehr als 100 Flugzeuge wurden bis heute hergestellt. Alle werden erfolgreich betrieben. Das Flugzeug wird in Europa, Nordamerika und in Australien vertrieben. Die superleichte Version der Zephyr wird seit 2001 angeboten. Die Hi-Tech Karbon-Faser-Technologie verschafft ihr mehr als den üblichen Standard-Komfort für eine zwei Personen-Crew bei gleicher Top-Leistung und ohne dass das UL-Gewichtslimit überschritten wird.

Spannweite
Länge
Höhe
Flügelfläche
Leergewicht
Max. Abfluggewicht
Kratstoffvorrat
Verbrauch
Reisegeschwindigkeit
Höchstzulässige Geschwindigkeit
Manövergeschwindigkeit
Strömungsabriss
Steigrate
Belastungsgrenzen
  9,60 m
6,20 m
2,00 m
10,10 qm
270 -280 kg
450-472,5 kg
80 l
7 - 12 l/h
215 km/h

265 km/h
151 km/h
bei ca. 65 km/h
6,5 m/s
+ 4 g / -2 g

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